Когато от Peugeot представиха в началото на месец юли новия си 508, те показаха само няколко снимки на седан и комби версиите на модела. Понастоящем френският автомобилен производител разпространява повече снимки на средно голямата кола, заменяща 407 и 607, както и детайлна информация за използваните за нея двигатели. Продажбите на новия модел ще стартират в началото на 2011 година. От компанията ще предлагат на потенциалните купувачи на автомобила, базиран на платформата, използвана за Citroën C5 и C6, богат избор от бензинови и дизелови двигатели. Сред бензиновите варианти са 1.6-литров VTi с мощност от 120  к.с., свързан с електронно регулируема шестстепенна ръчна трансмисия, както и 1.6-литров THP турбо агрегат с мощност от 156 к.с., който може да бъде свързан с шестстепенна ръчна или шестстпенна автоматична трансмисия. Заинтересованите могат да избират между следните пет дизела: 1.6-литров  e-Hdi с мощност от 112 к.с., свързан с електронно регулируема шестстепенна ръчна трансмисия; 1.6-литров Hdi с шестстепенна ръчна трансмисия;  2-литров Hdi с мощност от 140 к.с. и шестстепенна ръчна трансмисия, както и 2-литров Hdi  с шестстепенна автоматична трансмисия. Клиентите могат да предпочетат и върховия 2.2-литров Hdi с мощност от 204 к.с., свързан с шестстепенна автоматична трансмисия. През 2012 година (година след пускането в продажба на стандартния 508) от Peugeot ще представят и дизелово-електрически хибриден вариант на модела, оборудван със задвижващата система, използвана за наскоро показания кросоувър 3008 Hybrid4. Тя се състои от 2-литров турбодизелов двигател и електромотор (който подава мощност към задните колела). Тяхната обща мощност е 200 к.с. От Peugeot твърдят, че моделът ще отделя само 99 г/км вредни емисии. Седан и комби версиите на Peugeot 508 ще дебютират на автомобилното изложение в Париж този месец. Tweet

<< Предишна статия Следваща статия >> Автор: http://rs-auto.bg