Реклама Предтечата на този звяр е първото поколение на Mazda MX-5 с монтиран 5-литров мотор Ford V-8 с номинална мощност 225 к.с., но проблемът тогава е бил прекалената тежест на мотора за изящния кабриолет. Затова е взет доста по-лекия алуминиев Chevy LS3 V-8, който е и по-мощен - 300 к.с. Но защо да се задоволиш само с един мотор, като спокойно можеш да закачиш за него още един? Това е направил в класическия дух на автомобилите hot-rod американецът Тони Хейър - Mazda Miata/МХ5, производство 1990-а с два осемцилиндрови мотора. Изполваните мотори са от Chevy 350, а общата им мощност е 450 "кончета". Не е много обяснимо това творчество, може би само заради идеята “hot rod.”, както и за това да имаш в гаража си единственият в света кабриолет V-16 Mazda Miata/МХ5. Tweet

<< Предишна статия Следваща статия >> Автор: http://auto-press.net